La blockchain accélère considérablement la vitesse du commerce ferroviaire Chine-Europe

La route commerciale ferroviaire Chine-Europe a fait l'objet d'une augmentation de vitesse majeure grâce à l'application de la technologie blockchain, rapporte le Quotidien du peuple chinois en ligne.

Le port ferroviaire international de Chengdu dans la province du Sichuan a été installé avec le lien commercial Sino-Europe alimenté par la blockchain 2.0 plateforme par la Banque industrielle et commerciale de Chine.

En plus de réduire les contrôles de documents logistiques chronophages, le nouveau système permettrait aux entreprises de commerce extérieur de lever des fonds directement auprès de la banque pour accélérer les flux de trésorerie.

Les métiers où les marchandises étaient livrées de Chine par chemin de fer prenaient plus d'un mois pour atteindre leurs destinations en Europe. La documentation et les feuilles de route devraient être vérifiées à chaque passage frontalier, dont la logistique a été rendue plus difficile par les difficultés de traduction et les retards bureaucratiques.

Au cours des trois premières années et trois mois de son existence, le service cargo Chine-Europe a réussi à réaliser 200 voyages. Depuis l'introduction de la technologie blockchain, le même nombre de voyages a été effectué en seulement deux mois.

Un membre du personnel d'ICBC a déclaré aux journalistes que les avantages du système compatible blockchain en faisaient une plate-forme fiable pour l'hébergement et le suivi des données commerciales..

«Nous tirons parti des mérites de la blockchain, comme sa nature inviolable et ses horodatages, pour former des données commerciales fiables. Cela peut considérablement améliorer les capacités de financement des petites et moyennes entreprises de commerce extérieur," ils ont dit.

La dernière décennie a vu des changements radicaux dans la manière dont le commerce mondial est exécuté, dit Chen Ran, de l'exploitation du port intérieur international de Chengdu, qui a ajouté, "Comparé à 2007, nous avons maintenant le support de la blockchain, l'Internet des objets et le big data, qui peut aider à suivre la logistique et réduire considérablement le risque de dommages à la cargaison. Il y a donc une meilleure protection pour les banques et les clients. "

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La source: Cointelegraph

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